alb8441109

Arkiv 1933. 30 september invigdes Stockholms första tunnelbana som egentligen bara var en spårvägslinje i tunnel. Förortsspårvagnarna 8 och 9 gick i en tunnel under Södermalm där de tre stationerna Slussen, Södra Bantorget och Ringvägen betecknades med ett T. Här invigar Gustaf V den nya Stationen Södra Bantorget, nuvarande Medborgarplatsen. 17 år senare invigdes den nuvarande tunnelbanan på sträckan Slussen-Hökarängen.. First metro in Stockholm was a tram-car in a tunnel at Södermalm. Picture shows king Gustaf V at the inauguration of the new station Södra Bantorget. Foto: TT / Kod 1900.

Arkiv 1933. 30 september invigdes Stockholms första tunnelbana som egentligen bara var en spårvägslinje i tunnel. Förortsspårvagnarna 8 och 9 gick i en tunnel under Södermalm där de tre stationerna Slussen, Södra Bantorget och Ringvägen betecknades med ett T. Här invigar Gustaf V den nya Stationen Södra Bantorget, nuvarande Medborgarplatsen. 17 år senare invigdes den nuvarande tunnelbanan på sträckan Slussen-Hökarängen.. First metro in Stockholm was a tram-car in a tunnel at Södermalm. Picture shows king Gustaf V at the inauguration of the new station Södra Bantorget. Foto: TT / Kod 1900.
Compartir
pinterestPinterest
twitterTwitter
facebookFacebook
emailEmail

Añadir a otro lightbox

Añadir a otro lightbox

add to lightbox print share
¿Ya tienes cuenta? Iniciar sesión
¿No tienes cuenta? Regístrate
Compra esta imagen. Selecciona el uso:
Cargando...
Arkiv 1933. 30 september invigdes Stockholms första tunnelbana som egentligen bara var en spårvägslinje i tunnel. Förortsspårvagnarna 8 och 9 gick i en tunnel under Södermalm där de tre stationerna Slussen, Södra Bantorget och Ringvägen betecknades med ett T. Här invigar Gustaf V den nya Stationen Södra Bantorget, nuvarande Medborgarplatsen. 17 år senare invigdes den nuvarande tunnelbanan på sträckan Slussen-Hökarängen.. First metro in Stockholm was a tram-car in a tunnel at Södermalm. Picture shows king Gustaf V at the inauguration of the new station Södra Bantorget. Foto: TT / Kod 1900
Crédito:
Album / TT News Agency / TT HISTORICAL
Autorizaciones:
Modelo: No - Propiedad: No
¿Preguntas relacionadas con los derechos?
Tamaño imagen:
4724 x 3269 px | 44.2 MB
Tamaño impresión:
40.0 x 27.7 cm | 15.7 x 10.9 in (300 dpi)
Palabras clave: