alb8441109

Arkiv 1933. 30 september invigdes Stockholms första tunnelbana som egentligen bara var en spårvägslinje i tunnel. Förortsspårvagnarna 8 och 9 gick i en tunnel under Södermalm där de tre stationerna Slussen, Södra Bantorget och Ringvägen betecknades med ett T. Här invigar Gustaf V den nya Stationen Södra Bantorget, nuvarande Medborgarplatsen. 17 år senare invigdes den nuvarande tunnelbanan på sträckan Slussen-Hökarängen.. First metro in Stockholm was a tram-car in a tunnel at Södermalm. Picture shows king Gustaf V at the inauguration of the new station Södra Bantorget. Foto: TT / Kod 1900.

Partager
Pinterest
Twitter
Facebook
Copier le lien
Email

Ajouter à une autre Lightbox

Avez-vous déjà un compte? S'identifier

Vous n'avez pas de compte ? S'inscrire

Acheter cette image. Sélectionnez l'usage:

Légende: Voir la traduction automatique

Arkiv 1933. 30 september invigdes Stockholms första tunnelbana som egentligen bara var en spårvägslinje i tunnel. Förortsspårvagnarna 8 och 9 gick i en tunnel under Södermalm där de tre stationerna Slussen, Södra Bantorget och Ringvägen betecknades med ett T. Här invigar Gustaf V den nya Stationen Södra Bantorget, nuvarande Medborgarplatsen. 17 år senare invigdes den nuvarande tunnelbanan på sträckan Slussen-Hökarängen.. First metro in Stockholm was a tram-car in a tunnel at Södermalm. Picture shows king Gustaf V at the inauguration of the new station Södra Bantorget. Foto: TT / Kod 1900

Crédit:

Album / TT News Agency / TT HISTORICAL

Autorisations:

Modèle: Non - Propriété: Non
Questions sur les droits?

Taille de l'image:

4724 x 3269 px | 44.2 MB

Taille d'impression:

40.0 x 27.7 cm | 15.7 x 10.9 in (300 dpi)

Mots clés:

STOCKHOLM